起亚第四代嘉华,多种座椅布局,配3.5L V6引擎
在中高端MPV领域，GL8无疑是神一般的存在，然而，市面上还有一款被众人遗忘的车型，这就是起亚的嘉华。事实上，从诸多方面来看，起亚嘉华丝毫不逊于别克GL8，但无奈别克GL8深入人心，起亚嘉华则不被大多数人熟知。
不过不要紧，8月18日，起亚发布了全新第四代嘉华，新车被寄予厚望，更是被冠以“GrandUtilityVehicle”（豪华型多功能车，简称GUV）称号。可以看出，第四代嘉华将全面焕新，尤其是在豪华性以及多功能性上出类拔萃。
具体来看，第四代嘉华的尺寸相比上一代车型进一步加大，使得其车身长度达到了5155mm，轴距更是超过3米，达到了3090mm，在尺寸上已经逼近全新一代的别克GL8了。不仅如此，第四代嘉华还拥有着多种座椅布局，提供了7座、8座甚至11座的布局，满足了多用途需求。
在大尺寸的车身和加长的轴距的作用下，第四代起亚嘉华的侧滑门开口面积相较于上一代车型有了明显的加大，提升了上下车的便利性。而更大的车身尺寸也带来了更大的内部空间，尤其是后悬尺寸的增加，大幅度的改善了第三排座椅以及车辆的后备箱空间。
值得一提的是，8座版本车型可谓是很有创意，基于2+2+3的传统7座布局，在第二排座椅之间增加了一个灵活多变的独立小座椅。此外，第二排座椅还能够实现180°反向安装，与第三排形成一个小型会议室，当把中间座位放倒之后则可作为一个小桌板，这与迈特威极为相似。
此次全新第四代嘉华不仅座椅形式十分丰富，外观和内饰更是焕然一新。外观上，新车很有美式MPV的风格，不过在整体设计上则不再像之前那么保守，整个车头变得更为敦实厚重，C柱位置则通过大面积的镀铬来装饰，甚至有一丝福特探险者的既视感。
而在内饰上，第四代嘉华的中控采用了起亚最新的家族式设计，与全新一代的K5相似，采用了液晶仪表+中控屏的连屏设计，并且在挡把附近加入了大量的镀铬装饰，整体设计营造出了更高级更有科技感的氛围。
在底盘上，第四代嘉华经过了全新优化，不仅整个底盘运用了大量的隔音材料，带来了更为安静的座舱环境，前后独立悬架的搭载也提升了乘坐的舒适性。
而在动力方面，新车主打3.5LGDiV6汽油引擎，此外，新车还将搭载低功率3.5LMPiV6汽油引擎、2.2L四缸柴油引擎等，在传动系统方面均搭载的是8速自动变速箱。
据悉，新车将会在明年6月份被引进到国内，如果能够拥有合理的售价、更霸气的外观、更丰富的座椅布局、更强劲的动力系统，势必能够带来更强的竞争力，当然能否撼动GL8的地位，这一点无法下结论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚嘉华旗舰版二排座椅区别
1、该座椅区别于舒适度，功能配置。
2、舒适度：旗舰版座椅采用了优质材料，触感柔软，为乘客提供更好的支撑和舒适度。相比普通版座椅，旗舰版座椅的舒适度更高，能够让乘客在长途旅行中感受到更加舒适的乘坐体验。
3、功能配置：旗舰版座椅除了具备普通版座椅的基本功能外，还增加了许多人性化的功能配置。例如，座椅加热和通风功能可以调节座椅温度，使乘客在任何季节都能享受到舒适的乘坐体验。此外，旗舰版座椅还配备了更多的储物空间和便利设施，如可调节的扶手和杯架等，这些设施的增加使得乘客在乘坐过程中更加方便舒适。
起亚嘉华高配第二排座椅抖动厉害怎么办
1、首先固定座椅的滑轨的固定部位与滑动部位间隙大造成的异响抖动，可以涂抹黄油。
2、其次座椅固定螺丝松动、座椅活动轨道磨损松旷造成的异响，需要紧固螺丝或者更换滑轨。
3、最后座椅靠背活动调节处有松旷或者损坏也会造成座椅异响抖动，调节间隙或者更换损坏部件。