一、吉利收购沃尔沃之后的现状如何
1、现在的吉利如日中天啊，收购沃尔沃之后，很多人问吉利为什么不用沃尔沃的发动机、沃尔沃的变速箱、沃尔沃的底盘blablabla，实际上吉利很早之前就已经开始利用沃尔沃的技术和经验积累了，只不过两个品牌定位相差太大，不可能直接共享一些关键的零部件，而只能互相缓慢地融合、互补。
2、沃尔沃对吉利的营销，很多人可能看不到，而实际上，如果没有当时收购沃尔沃，吉利根本就无限实现现在的成就，因为如今的吉利，一大半的成功都源自一款车——博瑞，而博瑞从外形设计到内部的安全、操控、车内空气质量等等，都得到了沃尔沃的大力支持。
3、你可能会说，博瑞现在一个月才卖4千辆，怎么能担的起吉利大半成功的功劳呢？实际上如今吉利很多畅销的车型，都是在博瑞成功之后、顶着博瑞的光环才能获得认可的，这些车型包括博越、帝豪GS和帝豪GL，也包括后续一系列采用家族式涟漪格栅的远景SUV、金刚、远景等等车型。
4、接触过吉利新车的人都知道，博越、帝豪GS、帝豪GL几乎闻不到任何异味，这就是向沃尔沃学习的成果。而这些车型都搭载了ACC自适应巡航，是自主品牌最先搭载这种安全配置的车型，也是得益于沃尔沃。而更低端的车型，例如远景SUV、远景X1等等，都是从博瑞开始、延续到博越再延续下来的光环所造就的成功，而在博瑞前，整个吉利称得上畅销的只有一款轿车，就是帝豪。
5、而如今，再看看吉利的销量榜，单月破万的有博越、帝豪GS、帝豪GL、帝豪、远景SUV等，很多人根本看不到，这背后有多大沃尔沃的功劳。
二、吉利是怎样收购沃尔沃的
1.传闻阶段（2008-2009年）：在2008-2009年间，关于吉利集团有意收购沃尔沃汽车的传闻开始在市场上流传。
2.收购前期筹备（2009年）：2009年，吉利集团与沃尔沃汽车公司进行了初步接触和谈判。在这个阶段，双方就收购细节、企业文化整合等方面展开了深入的探讨。
3.正式收购（2010年3月28日）：2010年3月28日，吉利集团与福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署了收购沃尔沃汽车的协议。根据协议，吉利集团以18亿美元的价格收购了沃尔沃汽车100%的股权。
4.文化整合与战略调整（2010-2015年）：收购完成后，吉利集团与沃尔沃汽车开始进行一系列的文化整合和战略调整。在这个阶段，吉利集团为沃尔沃汽车注入了新的活力，协助其进行品牌重塑、产品线优化和技术研发等方面的工作。
5.稳定发展阶段（2015年至今）：随着一系列调整的实施，沃尔沃汽车的业绩逐渐恢复稳定并实现了稳步增长。在这个阶段，吉利集团与沃尔沃汽车持续进行技术合作和资源共享，推动双方在全球市场的进一步发展。
总之，吉利收购沃尔沃的历程可以概括为从传闻到正式收购，再到文化整合和战略调整，最后进入稳定发展阶段。这个过程中，吉利与沃尔沃实现了协同发展，提升了双方的市场竞争力。
三、吉利收购沃尔沃后，三大件都有哪些提升，底盘功力如何
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2、国内汽车制造商来看，吉利绝对是第一梯队的，并且是领军式的车企，吉利汽车现在年销量都是百万级的，这个在以前都是不可想像的，不过吉利汽车也是相当有性价比的汽车，价格一般都不太高，并且优惠促销都做的相当不错。正如吉利老总的话一样，如果早让吉利造车，奥迪汽车只能卖到8万块，而不是现在的三四十万。吉利的造车之所以车型多，造车速度快，与吉利汽车的管理有很大的关系。并且吉利汽车也收购了不少的技术，比如收购了沃尔沃。
3、那么说吉利收购了沃尔沃是不是就有了沃尔沃的技术呢？三大件是不是有了沃尔沃的技术呢？百乐鱼小编这里可以非常肯定的回答，那是不会发生的。吉利虽然收购了沃尔沃，但是并不会合作它的技术，更多的是资源组合，在技术方面，还是相对独立的，那些说技术共享，基本上并不可能，吉利只能是沃尔沃的投资者，并且吉利并不会直接使用沃尔沃的技术，因为对方的技术成本会比较高，用到吉利汽车上，价格也会更高，这样并不利于吉利的发展，所以吉利虽然收购了沃尔沃，吉利还是提出自己的高端品牌领克，就是这个原因。
4、对于收购这样的事情，更多的是技术的受权和学习，直接使用对方的成品开发，可能性也是不太大的，所以吉利汽车的提升，还在于吉利自己的研发。以上就是小编的简单回答了。
四、吉利收购沃尔沃获得哪些技术
1、2013年3月吉利与沃尔沃达成技术转让，同年8月沃尔沃就向吉利转让了三项技术，包括GMC升级平台，也就是我们说的中型车，然后车内空气质量控制系统以及GX7安全革新技术。
2、吉利的b级轿车博瑞就是基于GMC延伸的KC平台生产的，而搭载的城市预碰撞自适应巡航半自动泊车，这样的安全配置也是直接从沃尔沃拿来用的。
3、而且博瑞的外观是沃尔沃集团前副总裁彼得霍布里操刀设计的底盘系统，沃尔沃御用的底盘调校供应商leannova进行优化。
五、吉利收购沃尔沃的历程是怎样的
吉利收购沃尔沃的历程可以分为以下几个阶段：
1.传闻阶段（2008-2009年）：在2008-2009年间，关于吉利集团有意收购沃尔沃汽车的传闻开始在市场上流传。
2.收购前期筹备（2009年）：2009年，吉利集团与沃尔沃汽车公司进行了初步接触和谈判。在这个阶段，双方就收购细节、企业文化整合等方面展开了深入的探讨。
3.正式收购（2010年3月28日）：2010年3月28日，吉利集团与福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署了收购沃尔沃汽车的协议。根据协议，吉利集团以18亿美元的价格收购了沃尔沃汽车100%的股权。
4.文化整合与战略调整（2010-2015年）：收购完成后，吉利集团与沃尔沃汽车开始进行一系列的文化整合和战略调整。在这个阶段，吉利集团为沃尔沃汽车注入了新的活力，协助其进行品牌重塑、产品线优化和技术研发等方面的工作。
5.稳定发展阶段（2015年至今）：随着一系列调整的实施，沃尔沃汽车的业绩逐渐恢复稳定并实现了稳步增长。在这个阶段，吉利集团与沃尔沃汽车持续进行技术合作和资源共享，推动双方在全球市场的进一步发展。
总之，吉利收购沃尔沃的历程可以概括为从传闻到正式收购，再到文化整合和战略调整，最后进入稳定发展阶段。这个过程中，吉利与沃尔沃实现了协同发展，提升了双方的市场竞争力。