大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下丰田车标的商务车的问题，以及和商务车车标大全的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
丰田的9种车标,牛头标鬼面标都有,认识五种已经很厉害了
可以说丰田是全世界最知名的车企之一，相信很多人对它都非常熟悉，对于很多车友来说，丰田的车型比如凯美瑞、卡罗拉、皇冠等等，这些车名相信很多人都能倒背如流，什么？你说百里开外就能认出是不是丰田车，它们家的车标即使化成灰你都能认得？话到不能说的太满，毕竟丰田旗下的很多车标你不一定都能认得，不信今天小编就来给大家介绍一些丰田旗下的车标，如果你能认识超过一半，那就算我输！
牛头标
在日常生活当中我们见的最多的丰田车标就是牛头标了，牛头标可以说是丰田公司的标志，因为圈内设计神似以牛头，所以被很多人称为牛头标，有些版本是这样解释的，这个车标通过几个圆环的不同组合，就可以组成TOYOTA几个字母。另除此之外，丰田在早些年是靠纺织业起家的，所以在车标这里还有一个穿针引线的故事。
“TOYOTA”字母标
除了非常常见的牛头标之外，丰田的字母标“TOYOTA”也是非常常见的，这个车标一般在丰田旗下的硬派越野车型上出现，比如海拉克斯、红杉、Tocoma等等，不过这不过丰田这个英文车标的确蛮好认的，毕竟非常简单的设计加上硬朗车型是很搭的。
“鬼面标”
可以说丰田这个“鬼面标”价值百万，为什么这么说呢，主要是这个车标是国内百万级埃尔法的专属车标，鬼面标它的形状类似于一个抽象的a字上面又镶嵌了一个盾形，这种车标给人非常强大的气场，不过这种车辆在国内是百万级别的，到了日本却是很多老百姓当中最普通的mpv。
皇冠车标
皇冠车标曾经是代表丰田旗舰的象征，代表丰田最顶尖的水平，不过后来在国内，皇冠车型的销量一直下滑，慢慢的霸气的皇冠车标就不像之前那么少常见了，甚至再早之前皇冠车标还分银色和金色，一般金色车标代表着非常豪华的高配置车型。
雷克萨斯的“L”车标
相信很多小伙伴们都知道这个车标丰田旗下豪华品牌雷克萨斯专属的车标，它是一个非常简约大气的英文字母“L”，这个车标具有让人过目不忘的本领，让你在人群当中一眼就认出它。如今雷克萨斯越来越火，想要买它需要早早的预约。
MARXX车标
这个车标是锐志独有的车是车身标识，但这其实是日版锐志才专有的，在之前很多国内车主为了彰显个性，都会找4s店或自己私下把车标换回“X”标，不过后来随着锐志停产，这个车标慢慢淡出了人们视野。
凤凰车标
如果说丰田品牌旗下哪款车型最豪华的，那肯定就是挂着风凤凰车标的丰田世纪了，它可以说是在日本每个人心目当中的“劳斯莱斯”，这款车当时是为了纪念丰田创始人而专门研发的旗舰车型，这个车到底有多豪华呢？多难买呢？在日本不是有钱就可以买到这款车的，它需要经过一系列的背景审查之后才能有资格购买。
NOAH
这个车标是丰田入门版MPV车型的车标，它的售价折合成人民币大约是10万元左右，这款车还有另外一款兄弟车型，叫做VOXY，不过这两款车型之间的关系有一点像威尔法和埃尔法的关系。
闪电标
相信很多人都见过闪电车标，它曾经可是海外老款RAV4的车标，不过后来被用在了威资的身上了，不过不知道有没有人注意威姿在国内消失了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田车一共有多少种车标常见的都有哪些呢
今天来一点不一样的，来！猜！车！标！
先别急着打开汽车标志大全图，在现有的汽车品牌中是找不到这个标志的，但它的的确确是一家著名汽车制造商使用过的logo。
好了，不卖关子了，它是丰田汽车从老东家丰田自动织机制作所独立出来后，正式使用的第一个品牌logo。
以1937年的审美来看，这样简洁明快的标志看起来相当时髦，日文假名后的“E”形设计还有点速度与激情的意味。
只不过现在看起来，它普通的就像是一枚印在9.9包邮文化衫上的“纪念邮戳”，看起来还有点丑。
事实上丰田确实这么做了...
既然谈到了logo设计，K哥先插点背景素材。
日本的logo设计有自己鲜明的风格，其独特之处就在于将传统日式文化与外来的西方文化相组合，让logo看起来既时尚又“日风满满”。
比如日本黑道的帮徽，既可以看成是简洁的抽象logo，又可以看成是日文的象形图案，辨识度相当高。
除此之外，日本的logo善于利用地域的差异，来设计代表不同地域文化的logo，比如K哥一直在用的表情包熊本熊。
它的灵感来自于当地的标志性建筑，设计者结合了熊本城的黑色元素和日漫萌系角色的腮红，创造出了这么可（欠）爱（揍）的角色。
用风格鲜明的标志来区分同类型的内容，是logo设计的最终目的，也是最直接的方法，而日本人很善于利用这一点，尤其是丰田。
不说存在感过低的历史，即使在丰田现有的车系中，也已经存在着十几个不同的“另类”车标，而且各自有独特的含义和象征。
话不多说，一起来看一下这些特立独行的丰田车标。（不吹不黑，能全认出算我输？）
·独立车标的始祖-皇冠车标
皇冠车标诞生于1955年，可以说是丰田使用过的最成功的独立车标，它的出现有着很高的象征意义。
对于丰田来说，皇冠不仅仅是一台成功的量产车，它更是丰田首款独立自主制造的国产乘用车，当时对于日本的意义不亚于我们的解放牌汽车。
刻着皇冠的车标加上名为皇冠的车名，赤裸裸的“等级”象征绝对是能轻松征服国人的，也难怪皇冠在上世纪80年代的中国有着相当崇高的地位。
丰田霸道标志是什么
车标是丰田的牛头标，品牌是PRADO。
丰田普拉多TOYOTA PRADO，车标为丰田的标志普拉多，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。
扩展资料：
丰田的“牛头”车标在其旗下车型中只是其中之一，不过值得一提的是，早些年的特别版车型是挂金色牛头标的，这些特别版车型被称为金标丰田，是经典也是绝版。
皇冠标。虽然皇冠车型已经没落了，但在九十年代，皇冠可以说是成功人士的标配，它存在的历史无人能更改。
丰田埃尔法。纯进口豪华MPV，人送外号“加价神车”，虽不能说在同级别中打遍无敌手，却也没谁能威胁到它，成为对手。
锐志X车标。这个是停产的丰田锐志上的车标，是海外版，非常有辨识度，不过国内锐志都是传统的牛头标，如果在国内见到此车标，那基本都是自己改装的。
北美Scion标。Scion标是丰田汽车于2003年设立的北美专用品牌，国内基本见不到；可能，光说Scion品牌没多少人听说过，但要说丰田86大家就知道了，这车其实就是北美版的丰田86，在北美叫做Scion FR-S。还有长城酷熊，也是山寨了丰田Scion xB。
凤凰标。丰田世纪凤凰车标估计只有丰田的老车迷才只知道，并且知道也未必见过，因为此车并没有外销，只供日本本土使用，但此凤凰车标被称为日本的“劳斯莱斯”，所以就算是本土，此车标也很罕见。
参考资料来源：百度百科——丰田霸道
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